Das Subwoofer Dilemma: Entweder Woooop Woooop oder Bäääm Bäääm , oder geht auch beides?

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streetmn06
Stammgast

#1 erstellt: 13. Feb 2024, 18:05

Hallo Forum,

nach zwei Subwoofern, die beide ein Kompromiss darstellten, suche ich nun einen Subwoofer, der beide Eigenschaften vereint.

Bisher hatte ich

dieses Gehäuse mit einem

Monacor SPH-300TC
Diese Kombination spielte sehr tief, aber rein subjektiv relativ wenig agil und auch in den höheren Basslagen recht unterpräsent.

Danach hatte ich einen

Option Drive10BR-P Subwoofer
Seine Eigenschaften waren quasi genau umgekehrt. Er kam nicht garade tief runter, dafür spielte er agil und recht kraftvoll. (Ich weiß es gibt keine langsamen und schnellen Subwoofer, rein subjektiv allerdings schon).

Nun suche ich einen Subwoofer, der beide Welten vereint. Alle guten Dinge sind bekanntlich drei

Rein theoretisch, denke ich mir, dass ich es mit einem 30er oder 2 30ern in einem geschlossenen Gehäuse probieren könnte.
Mir schwebt

dieses Gehäuse als geschlossene Form vor.
Was denkt ihr?

Der Subwoofer soll wie der Gehäuseform zu entnhemen ist, in die Reserveradmulde gebaut werden.

Falls der Konsenz besteht, gennantes Gehäuse mal zu probieren, zu welchen Subwoofer Chassis sollte ich greifen? Wie die Aussehen ist mir egal. Nicht egal ist der Preis. Der sollte für beide Chassis nicht mehr als 300€ betragen.

Zudem bräuchte ich Rat bei der Frage, wie viel Platz zwischen Subwooferchassis und der Abdeckklappe des Reserveradstauraums bestehen sollte.
Ich muss gestehen, dass der Platz bei erstgenannten Subwoofer zur Abdeckklappe recht gering war, und deshalb der obere Tiefton dadurch nicht so zur Geltung kam. Kann das sein? Es haben sich allerdings keine Störgeräusche entwickelt.

Ich danke Euch für euer Interesse und und den Tipps!

Eigentlich bin ich überzeugt das beides geht (also woop woop und bääm bääm, salop ausgedrückt

)
Es muss halt in meinem Fall im preislichen Rahmen und den gegebenen Platzverhältnissen passen.

[Beitrag von streetmn06 am 13. Feb 2024, 18:21 bearbeitet]

LexusIS300
Inventar

#2 erstellt: 13. Feb 2024, 19:55

Welches Auto?
Ganz wichtig: Karosserieform?
Vernünftiges Frontsystem vorhanden?

Chassis richtet sich nach Endstufe, was ist da bestehend?

Generell sind fast alle fertig Bassreflexkisten zu klein und dröhnen dadurch.

streetmn06
Stammgast

#3 erstellt: 13. Feb 2024, 22:09

Auto ist ein Tiguan II mit Harmon Kardon System. Die Endstufe hat 480W RMS. Wie sich die Kanäle leistungstechnisch aufsplitten kann ich nicht sagen. Das System hat vier Mittel/Tieftöner, vier Hochtöner und einen Mitteltöner in der Mitte, zudem einen Subwoofer, der mit zwei Adernpaaren bespeist wird.

Da ich einen 2x8 Ohm und einen 2x 2Ohm Sub damit schon in Betrieb hatte, kann ich bestätigen, dass dies funktioniert, auch wenn es wesentlich potentere Lösungen gibt. Eine Lösung wird in den kommenden Monaten eingeabut. Es wird wohl ein Helix V 12 DSP. Bis dahin soll erst einmal ein ordentlicher Sub Einzug finden, der im Prinzip mit dem kommenden DSP Wechsel nur noch besser aufspielen kann.

Wenn generell Bassreflexgehäuse für die Reserveradmulde zu klein sind (wenn man entsprechend große Chassis wählt), dann sollte klar sein, dass bei mir im besten Fall ein geschlossenes Gehäuse Einzug finden soll. Ich vermute mit zwei 30ern kann ich genug Druck erzeugen, tief spielen lassen, wenn auch nicht so tief wie mit einem Bassreflex, bekomme aber dennoch einen agilen Bass, der auch in den höheren Basslagen sich bemerkbar macht. Liege ich da grundsätzlich richtig (Ich weiß Ausnahmen bestätigen die Regel)?

Wie ist das eigentlich mit der Reserveradabdeckklappe (Zwischenboden) aus... wird dadurch nicht fast schon ein Effekt wie in einem Bandpassgehäuse erzeugt?

[Beitrag von streetmn06 am 13. Feb 2024, 22:24 bearbeitet]

LexusIS300
Inventar

#4 erstellt: 14. Feb 2024, 08:44

Ich würde Dir dringend raten Dich da mit der Person abzusprechen die dann auch den DSP einbaut und einmisst.
Es macht jetzt null Sinn irgendwas konkretes zu empfehlen wenn er dann der Meinung ist es ist Mist.

Wenn Du kein vollwertiges Ersatzrad hast sondern ein Notrad wird es Volumentechnisch nicht möglich sein auf 2x30 im geschlossenen Gehäuse zu setzen.

Die Twelve DSP ist schon eine geile Endstufe, wird es aber nur ein Sub reicht auch locker die Match UP8 DSP, doch auch das muss der entscheiden der einbaut.

Der Zwischenboden ist ja nicht komplett schalldicht, ein Bandpassgehäuse wird da sicher nicht erzeugt.
Der Schall sucht sich schon seinen Weg, wie konkret sich das auswirkt in diesem Fall kann ich Dir nicht sagen - allzuviele Kopfzerbrechen würde ich mir darüber nicht machen.